لزوم ایجاد رشتههای مهندسی عرشه و آموزش دریایی توسط دانشگاه آزاد
تاریخ انتشار: ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۴۰۱۱۱
به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا از چابهار، حسین شهدادی معاون بنادر و کشتیرانی منطقه آزاد چابهار در پنجمین نشست اتحادیه شرق دانشگاه آزاد اسلامی که در دانشگاه آزاد اسلامی واحد چهابهار برگزار شد، اظهار کرد: با توجه به شناختی که از دانشگاه آزاد اسلامی وجود دارد معتقدم این دانشگاه میتواند حداقل برای جنوب استان سیستان و بلوچستان رشتههای مهندسی عرشه و رشتههای آموزش دریایی مربوطه و متناسب و مهارتی را ایجاد کند؛ چراکه یکی از نیازهای ویژه در این زمینه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: به دلیل وسعت دریا در ایران باعث شده ایران در جهان موقعیتی استراتژیک دریایی داشته باشد؛ بنابراین نیاز به بحث مطالعات حملونقل دریایی و تقویت این دانش باید وجود داشته باشد؛ مشاورههای علمی را منطقه آزاد ارائه خواهد داد؛ زیرا بحث لجستیک و حملونقل چندوجهی است.
معاون بنادر و کشتیرانی منطقه آزاد چابهار عنوان کرد: آموزش دورههای کوتاهمدت توسط دانشگاه آزاد اسلامی با فعالیت حدود ۳ هزار نفر در ناوگان دریایی ازجمله نیازهای منطقه است که در تفاهمنامهای باید صورت بگیرد. با توجه به اینکه تخصص و تعهد در این منطقه برای پیشبرد راهکارها حرف اول را میزند به نظر میرسد این دانشگاه درباره رشته حقوق دریایی تا مقطع دکتری اقدام کند تا رشته ایجاد و در این زمینه تربیت دانشجوی بومی داشته باشیم.
**راهاندازی مدارسی در حوزه بینالملل موجب توسعه منطقه میشود
علی سروریمجد مشاور رئیس و رئیس مرکز حوزه ریاست و روابط عمومی و امور هماهنگی استانهای دانشگاه آزاد اسلامی نیز گفت: مدیریت بازرگانی دریایی، حقوق دریایی، راهاندازی مدارس عالی مهارتی برای ساخت لنج گرفته تا تعمیرات آن و راهاندازی مدارسی در حوزه بینالملل هم میتواند بهشدت در توسعه منطقه راهگشا باشد و حتماً دانشگاه در این زمینه با نگاهی وسیعی عمل خواهد کرد.
**نقش واحد چابهار در راهاندازی رشتههای مورد نیاز
مدیرکل برنامهریزی و آمایش دانشگاه آزاد اسلامی نیز بیان کرد: دانشگاه آزاد اسلامی واحد چابهار با توجه به ظرفیتهایی که دارد میتواند در زمینه توسعه و راهاندازی رشتههای که مورد نیاز حوزه بندر آزاد چابهار باشند مناسب عمل کند؛ بنابراین باید برای تحقق این امر تفاهمنامهای بین منطقه آزاد چابهار با دانشگاه آزاد اسلامی استان برای آموزشهای دورههای کوتاهمدت و ایجاد رشتههای مهارتی امضا شود.
سعید آزادیان اضافه کرد: سپس در گامهای بعدی بر اساس این زیرساختهای اولیه که با آموزش کوتاهمدت صورت میگیرد زمینه برای ایجاد رشتههای تخصصی در مقاطع بالاتر از کارشناسی به وجود خواهد آمد. با ظرفیتی که وجود دارد این ظرفیت در بحث کارشناسی و مهارتی به حدی آماده است که در مهرماه آینده قابلیت راهاندازی دارد.
**شورای راهبردی بانوان استانی در اتحادیه شرق ایجاد شود
مشاور رئیس دانشگاه آزاد در امور زنان و خانواده نیز مطرح کرد: با توجه به حضور مؤثر بانوان در مباحث آموزشی، پژوهشی، فرهنگی و اقتصادی پیشنهاد میشود شورای راهبردی بانوان استان در اتحادیه شرق ایجاد شود.
عاصمه قاسمی ادامه داد: اکنون حضور زنان در مباحث اقتصادی همواره قابل تأمل و بحث است و بسیاری از زنان جوامع مختلف بشری و بهویژه ایران در این رابطه نقشآفرینی خود را به اثبات رساندهاند؛ بنابراین لازم است سراهای نوآوری و کسبوکارهای خانگی را برای بانوان در واحدهای اتحادیه شرق دانشگاه آزاد اسلامی ایجاد کنیم.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: دانشگاه آزاد چابهار علی سروری مجد منطقه آزاد ناوگان دریایی دانشگاه آزاد اسلامی آزاد چابهار اتحادیه شرق منطقه آزاد راه اندازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۴۰۱۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی خود است؛ طرحی بلندپروازانه که هدف آن برآوردهکردن نیازهای این کشور در حوزه نیروی دریایی است.
به گزارش ایسنا، خبرها حاکی از آن است که ناو هواپیمابر ترکیه قرار است از فناوری «استوبار» (STOBAR) استفاده کند.
در این فناوری هواپیماها بدون کمک منجنیقهای روی عرشه و تنها با نیروی حاصل از موتور خود به پرواز درمیآیند.
در همین راستا، عرشه این ناوها را مانند سکوهای پرش اسکی، شیبدار میسازند.
بااینحال، ازآنجاکه بیشتر هواپیماهای استفادهشده روی این ناوها از قابلیت فرود عمودی بهرهمند نیستند، کابلهای فرود همچنان در هنگام فرود به هواپیماها کمک میکنند.
به گزارش «کلش ریپورت»، طول این کشتی ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن ۶۰ هزار تُن خواهد بود. همچنین بر اساس گزارشها، حداکثر سرعت این ناو هواپیمابر ترکیه به ۲۵ متر خواهد رسید.
بر اساس طرح اولیه آنکارا، این نا هواپیمابر ظرفیت حمل ۵۰ جنگنده را خواهد داشت که ۲۰ فروند از آنها روی عرشه و ۳۰ فروند در آشیانه ناو نگهداری خواهند شد.
این ناو میتواند برای پرواز پرندههای مختلفی مورداستفاده قرار گیرد، از جمله جنگندههای «آنکا ۳»، هواگرد نظامی سبک «هورجت»، پهپاد «بیرقدار کیزیلما» و پهپاد «بیرقدار تیبی ۳».
طراحی و ساخت این ناو بر عهده دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه است؛ نهادی که گرچه تا امروز چندین ناوچه و ناوشکن تولید کرده، اما تجربهای در حوزه ناو هواپیمابر ندارد.
کانال عصر ایران در تلگرام